在大多數(shù)人眼里,售票員應該是女性,因為在她們身上有著這一職業(yè)不可或缺的柔性美,可是在我市最繁忙的公交線路、每日承擔著近2.6萬人次出行任務、被市民親切的稱為“百姓線路”的114路中,卻有著一支萬花叢中“兩點綠”的售票員隊伍。這“兩點綠”就是114路0402和0404車組的男士售票員李敬程、王晶,他們用實際行動證明了男票(務)也精彩,可在他們身上發(fā)生的故事也顯示了這一平凡崗位的不平凡。
“大媽,您慢點,不用著急,我來扶您下車”,售票員李敬程一邊攙扶著老人下車,一邊有條不紊的引導其他乘客有序登車。在談及當初因從技術崗(修理工)轉(zhuǎn)到售票員崗位而遭到家人和同事時不理解時,他只是淡淡的一笑說:“原來總感覺自己屬于靦腆型的,轉(zhuǎn)崗后能在服務中離百姓更近一些,再者也正好鍛煉一下自己的性格,我覺得現(xiàn)在挺好。”
可當這位26歲的漢子說起談戀愛的時候,卻滿臉羞愧的說:“爸媽早就著急了,原來的修理崗位是整天一身油黑,現(xiàn)在這崗位干凈了,可離不開呀,現(xiàn)在全市都在創(chuàng)文明城,加上有些同事在休年假,我這無事一身輕的人得頂上去呀,”說到這里,他頓頓了說:“這事急不得,再者隊里的領導和同事也都操著心呢。”
對于生活,他總是“馬馬虎虎”、一拖再拖,可對于工作,在同事眼里崗位就是他的家。這就是他所說的平凡且精彩的李敬程。
“大哥,您去的開爾站叫開爾尚城家園站,注意聽我們報站,您旁邊的大姐經(jīng)常做我們的車,她也在那下車,看著別過站。”王晶一邊售票,一邊對這位持外地口音的大哥囑咐有加。
2009年,當時只有23歲的他就到了售票員崗位,一干就是8年,和許多同齡人一樣,王晶也有過所謂的遠大夢想,但歲月的磨礪使他認識到精彩的人生是從平凡的堅守中得來的。
2015年,公交總公司組織后備人才選拔,他通過自身努力和扎實的文化素質(zhì)經(jīng)過層層選拔和考核,得以進入到最后的現(xiàn)場演講、應答關,但在現(xiàn)場接到的一個母親突發(fā)心臟病的電話傳來時,他不得以放棄了那次機會。
回憶起當時的一幕,王晶的眼圈紅潤了。都說男兒有淚不輕彈。他的父親多年前去世了,作為家里唯一的孩子,他要撐起這個家,但這也意味著他要學會放棄許多。
如今,面對這些挫折,他看起來平淡了許多,也讓他更深的體會到生活的不易,工作中少了當初的焦躁,視乘客為親人,也從心靈寄托變成了一份服務百姓、服務社會的沉甸甸的責任,牢記于心,實踐于行。
李敬程、王晶,他們工作、生活中的故事,其實也是好多公交人的故事,雖然沒有轟轟烈烈,但他們依然默默無聞的、以無私奉獻的敬業(yè)精神堅守著那份平凡的崗位,并從服務百姓、服務城市發(fā)展中展現(xiàn)了生活的精彩和個人的價值。
自登上十米車廂,扛上售票員一職以來,他們沒有一次服務投訴、沒有一次票款流失的責任行為,因為他們始終堅守著“不與乘客爭執(zhí)、不與私家車主爭搶道路、不與企業(yè)爭利”的“三不”和“盯住乘客需求”、“盯住車廂重點安全防范區(qū)域”、“盯住票款”、“盯住站點報站”的“四盯”經(jīng)驗要求和崗位職責,在每日至少6個75分鐘的公交單程服務中,他們和其她女售票員一樣,在十米公交車箱里以每日3500步丈量著城市的文明,用每月在擁擠的公交車廂里擠出的一個大于“馬拉松”的距離,抒寫著為百姓服務的情懷,在他們身上充分體現(xiàn)了城管人“出門即上班”的敬業(yè)精神和“舍小家顧大家”的大局意識。同時,他們兩個人的事跡也再次說明了一個樸實的道理:只要用心堅守崗位,即使再平凡,也能在服務百姓、服務城市的發(fā)展中體會到生活的精彩!
(單東成)