11月21日,步入初冬時節(jié)的天氣異常寒冷。
但在總公司一樓會議室內,卻顯得格外溫暖。
當日下午,一場主題為“傾聽基層服務發(fā)展”的座談會正在熱烈舉行。參加會議的是來自“草根基層”的站員、路隊長、運營科長等最基層的管理人員代表,以及由總公司相關領導、部門負責人組成的真情傾聽隊伍。
“今天召集大家來,就是想真心聽聽咱們最基層的聲音,不論工作上的建議,還是生活上的困難,大家暢所欲言,我們就是為基層服務的,現(xiàn)場能解決的,馬上辦理,存在困難的,也要積極協(xié)調辦理,你們是基層的紐帶,你們的建議也最接地氣,你們反映的問題解決了,就把住了企業(yè)發(fā)展的關鍵!”會議開始,總經理劉東占誠摯而熱情的話語,引來了大家的一片掌聲。
掌聲剛落,一位來自五公司的站員搶先發(fā)言。
“我在站員崗位工作10來年了,感觸最深的就是信息化建設給運營調度帶來的變化,從當初的‘兩眼一抹黑’的盲調,到現(xiàn)在的網絡查控實時調,可以說,給我們站員調度插上了智慧化的翅膀,但帶來方便的同時,隨著智能調度系統(tǒng)設備的老化、功能更新的不足等原因,也給我們站員工作增添了新的負擔,有時為了保障正常運營,我們好多同志凌晨4點就要到達崗位,夜里11點還在忙碌。希望總公司盡快升級智能調度系統(tǒng)的相關設備和功能,保障有序運營的同時,也讓我們站員切實感受到公司信息化建設帶來的實惠。”
這位站員的發(fā)言極盡坦誠,既點出了當前企業(yè)智慧公交建設存在的問題和不足,又表達了一名職工對企業(yè)發(fā)展的深切期盼。
“首先,作為公司信息化建設的分管領導,我對于上述問題的發(fā)生是有責任的,因此帶來的不便,向大家表示深深的歉意。再者,也借此機會向大家通報一下,今年以來,總公司按照“開啟智慧公交新篇章”工作思路,通過多次走訪調研,已形成新的建設思路,目前相關工作已在加緊推進中。另外,總公司還將根據(jù)大家的意見,進一步完善建設方案。副總經理吳賀明這種真切平實的回應讓大家很是感動。
此刻,會場人員因這種強烈的責任擔當再次響起了掌聲。
“我也說說,我是古冶公司的一名路隊長。現(xiàn)在隨著車輛技術結構的轉型升級,我們路隊也配備了好多純電動車,這種車型駕乘的操作性和舒適性都很好,美中不足就是車輛出了問題后,技術力量尤顯得滯后和不足,這給正常的運營組織工作帶來了很大的影響。”
“你提的這個問題很好。目前,專業(yè)技術人員不足的問題,確實是制約公司新能源車推廣使用的因素之一,一方面總公司將積極向廠家反饋車輛問題,并尋求更大的技術支持;另一方面總公司將加強內部技術隊伍的培養(yǎng)和建設,研究建立專業(yè)技能與薪酬掛鉤的激勵機制,充分調動全員學習的積極性和主動性。”
副總經理馬光澤話語剛落,掌聲又隨之而起。
“我這里還有個關于工作環(huán)境的問題,不知能提不能提?”一位豐潤公司站員再次起身示意發(fā)言。
“你快說!只要對咱們職工工作有益,對企業(yè)發(fā)展有利。”副總經理鄭輝急切地說。
“現(xiàn)在我們所在的站員室是公司給建的活動板房,眼下天氣越來越冷,早晨上班時室內溫度還不足3℃,手都被凍僵了,只能一邊搓著手一邊堅持工作,總公司能不能解決一下取暖問題?”
“馬上就給你們解決。同時,總公司對其它場區(qū)驛站環(huán)境改善也將逐步推進。你們辛苦了!”副總經理鄭輝爽朗的回答中透著一股雷厲風行的作風。
掌聲再次響起,大家為這種作風點贊!
初冬時節(jié),夜來的更早了。已到下班時間,總公司機關辦公樓燈光依稀可見,會議室里討論發(fā)言的熱度仍未消減。長達3個多小時的會議,4位領導發(fā)言總共沒超過30分鐘,卻收集了4大類近40余條建議,并當場拍板場解決了很多基層管理的難題和職工關切的熱點問題,贏得了與會人員10余次熱烈掌聲。這既讓代表們在冬日里真切感受到領導服務基層的熱度,又為深化企業(yè)改革、破解企業(yè)發(fā)展難題凝聚了更多的智慧力量。
問計于民,更需計施于民。習近平總書記在十九大報告中指出,人民是歷史的創(chuàng)造者,是決定黨和國家前途命運的根本力量,要把黨的群眾路線貫徹到治國理政全部活動中。這對于企業(yè)發(fā)展同樣具有重要指導意義。
新時期,企業(yè)在推進新發(fā)展的進程中,關鍵要解決好基層落實“最后一公里難”的問題,以確保各項改革舉措落地生根。這就需要我們的各級機關務必要強化使命意識、責任意識和服務意識,進一步轉變工作作風,撲下身子、認真傾聽職工意見,擼起袖子、真情服務基層建設。同時,我們的基層管理人員務必把提升管理能力放在首位,不斷強化自身的政治素養(yǎng)、組織能力、業(yè)務素質,緊緊圍繞新時期企業(yè)發(fā)展的新形勢和新需求閃光發(fā)熱!
(單東成)