|
場站設(shè)施的正常使用是公交營運的重要保證，作為場站設(shè)施的維護者，公交物業(yè)管理公司搶修隊承擔(dān)著全公司各場站的日常維護和搶修的重要職責(zé)。
59歲的張浩然是搶修隊的隊長，也是搶修隊的“一面旗幟”。2010年物業(yè)公司成立伊始，張浩然就從營運二公司調(diào)到物業(yè)公司。 5年來，無論風(fēng)霜雨雪，還是烈日當(dāng)頭，他與隊員們都兢兢業(yè)業(yè)的奮戰(zhàn)在搶修一線。
物業(yè)搶修隊的工作非常繁忙，全公司35個場站的電、水、照明等場站設(shè)施的維修維護都由物業(yè)公司這支5個人的隊伍負責(zé)。由于工作多人手少，搶修隊在加班加點的同時，還要按照報修的輕重緩急，合理安排搶修工作。2014年6月9日，豐潤新區(qū)車場發(fā)生了停電故障。物業(yè)搶修隊接到報修后，立即趕赴了故障現(xiàn)場。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，停電故障是由于電路老化、用電負荷過大所造成的。為保障豐潤新區(qū)車場用電和正常營運工作，搶修隊延緩了其他搶修工作，全力投入到新區(qū)車場的事故搶修工作中。由于豐潤新區(qū)車場線路老化嚴重，需大范圍更換線路，為此搶修隊制定科學(xué)合理的搶修計劃。但是屋漏偏逢連陰雨， 6月10日鋪天蓋地的暴雨，給搶修工作增加了難度。為盡快恢復(fù)車場用電，保證運營工作的正常運營，搶修隊在確?，F(xiàn)場安全前提下，冒雨進行了搶修。經(jīng)過三天的緊張工作，車場于6月11日恢復(fù)了正常用電。
哪里有需要，哪里就有物業(yè)搶修隊，這些年來，張浩然帶領(lǐng)搶修隊多次出色的完成了應(yīng)急搶修任務(wù)，讓物業(yè)后勤保障服務(wù)更加準確到位，為一線運營工作添能加油。
（公交物業(yè)分公司）
|
公交新聞
公交新聞
