公交新聞
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冬運安全生產工作專題
2024-03-27 16:39:41
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編者按：冬運安全生產工作已全面啟動。為了切實抓好冬季各項安全工作的措施落實，提高各級崗位人員做好冬季安全工作的責任意識，最大限度的杜絕和減少各類不安全事故的發(fā)生，所屬各單位和部門對冬運安全生產落實工作進行了一次全面的隱患排查，確保冬季安全工作無違章，無事故。一是加強駕駛員冬季安全行車的再教育、再培訓，對使用天然氣車、純電動車的駕駛員進行重點培訓，規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程，杜絕各類違章作業(yè)，嚴防“三品”上車，避免重大安全責任事故的發(fā)生。另一方面各公司還以杜絕車輛著火事故，天然氣管道、接頭漏氣、電器線路老化，車輛機械設備故障等為重點，對營運車輛安全機件進行了全面的排查登記，對各單位現有的充電設備、操作人員防靜電設施和工作流程落實情況進行有效的摸排，確保各類設備安全運轉，人員操作規(guī)范，無違章作業(yè)行為的發(fā)生。
一公司做好冬季安全培訓及消防演練工作——為進一步提高駕駛員的綜合素質和安全操作意識，按照總公司的統一安排部署，并結合一公司的實際情況，11月11日在風井會議室對全體駕駛員進行了安全培訓。
會上安全科通過文字、圖片及播放交通事故視頻對典型案例進行分析、總結；對冬季惡劣天氣下駕駛員操作技能進行系統的培訓；針對駕齡短、經驗少、意識差的駕駛員進行重點培訓，有效的提高了駕駛員的安全行車意識。
12月7日，一公司在風井樞紐進行了消防演練，司機對現場模擬的三個火災點進行現場滅火。通過演練使職工熟練掌握了各種滅火器材的使用方法，提高了職工的安全防范意識和自防自救意識。通過這次演練大家紛紛表示對消防有了新的認識，對今后的消防工作起到重要作用。（一公司）
二公司加大冬運期間培訓力度——二公司按照《月工作日程》安排， 于11月29日組織了三年以下駕齡的新司機、違章司機、事故司機專項培訓。培訓中播放了近期事故視頻，由安全科長針對典型事故進行分析，讓廣大駕駛員深刻認識到行車中安全的重要性，并強調“十次事故九次快”，提醒廣大駕駛員在行車中一定要控制車速，城市公交時速不得超過50邁／時；路口車速不得超過20邁／時。在行車中做到“六照顧”，有效避免客傷事故的發(fā)生，同時，杜絕疲勞駕駛及酒后上崗。司機也要學會調節(jié)自己的情緒，保持良好的心態(tài)。（二公司）
三公司召開冬季安全運營工作會議——12月2日上午，三公司在北郊小會議室召開冬季安全運營工作會議。公司領導班子成員和各科室負責人及隊管人員參加了會議。
會上，鄭斌經理強調冬運期間，要重點解決的幾個問題是：一是遏制路口事故、客傷事故的發(fā)生，二是遇冰雪惡劣天氣，做好應急工作。并就下一階段安全運營工作提出要求：各路隊要全面落實領導責任制和安全責任追究制，做到事事有人管、事事有人問；針對冬季雪、霧天氣，制定相應的應急預案，做好充分準備，確保冬季安全運營。隊管人員首末三班都要在車場值班；工作中要積極傾聽一線職工的心聲，幫助他們克服運營過程中出現的現實困難，舒緩駕駛員的心理壓力和急躁情緒，使他們能夠安心駕駛，減少事故發(fā)生。（三公司）
四公司組織開展冬運安全保衛(wèi)專題培訓——11月11日上午，四公司在丁家屯車場四層會議室召開了全員培訓大會，專門針對冬運開展了安全、保衛(wèi)聯合專題培訓。各路隊隊管、安全員、駕駛員、機關員工參加了培訓。
本次培訓圍繞冬運工作開展，安全監(jiān)察科對1—10月份我公司發(fā)生的成型事故做了案例分析，播放了專門制作的安全視頻的同時，結合學習海因法則的事故預防原理，使職工更加直觀的學習和了解違章行為和發(fā)生事故之間的因果關系。案例分析結束后，又為與會人員播放了冬季安全行車教育片，片中針對冬季行車安全知識做了全面細致的講解和提示。
在安保工作學習培訓中，主要對職工進行消防基本知識、法律法規(guī)、防爆恐方法、措施等學習培訓與講授。結合實際，通過圖文并茂的視頻教學重點講授消防器材的種類、作用、操作與使用方法、發(fā)動機突然起火等各類運營行車以及突發(fā)安全隱患的具體應對、控制與處理和車輛火險隱患排除以及火險隱患緊急避險、逃生，增強職工的警覺意識、安危意識，牢牢樹立安全意識，做到防患于未然。
培訓結束后，對參培人員進行了相關內容的測試，以確保收到較好的培訓效果。（四公司）
五公司開展駕駛員安全綜合素質培訓——近期，五公司針對未經歷過冬季惡劣天氣運營以及在安全服務意識方面存在不足的駕駛員，舉辦了為期2天的駕駛員安全綜合素質培訓班。
為做好駕駛員培訓工作，五公司先期通過試卷問答的方式，分別由各路隊組織進行全員綜合測試，內容涵蓋安全行車、規(guī)范駕駛和標準服務等相關內容。通過答題中存在的共性和個性問題，查找培訓的突破口，有針對性地制定了專題培訓內容。此次培訓內容包括：雨、雪、霧等惡劣天氣安全行車操作規(guī)程及冬季車輛維護要點；往年冬季運行期間的典型事故案例；駕駛員應具備的職業(yè)道德、基本素質、行為規(guī)范等內容。對未經過冬季安全運行培訓和存在服務質量投訴的駕駛員進行了重點培訓，并對培訓內容進行統一考試，進一步鞏固了學習效果。
此次培訓將所有知識點傳達給了相關人員，切實提高了駕駛員各方面能力，為保障今年冬季安全運營起到了積極地促進作用。（五公司）
古冶公司強化紅線意識促進安全生產——為確保“冬、春運”和“兩會”期間的行車安全，防范杜絕重特大事故、預防減少一般事故，減少客傷事故，古冶公司于11月下旬組織開展了安全大聯查活動，各相關部門積極配合。
此次活動圍繞“安全”二字開展，辦公室設在安全科。安全科把各項基礎工作列為檢查重點。對上線運營車輛的燈光、剎車等所有制動系統每日進行安全檢查，采取不定期上路查車，對超速行駛，越線行駛、不按站點停車、不關好門起步、不停穩(wěn)車開門等違章行為，做到及時糾正及處罰，確保行車安全。還充分利用智能調度系統及監(jiān)控設配，對車輛的超速、違章、進出站早晚點等進行核查。
技術科為確保車輛的正常運行，嚴格把關保養(yǎng)班的各個細節(jié)，與路隊和司機及時溝通，尤其對純電動車的電路重點檢查，做好記錄和檔案整理。出車前的三檢、安全部件的檢查也是預防事故的重中之重。
保衛(wèi)部門主要負責場站內的消防安全。對消防通道的暢通、場站周圍私家車的停放，辦公人員違規(guī)使用電器，辦公設備電路老化、車輛滅火器的完好、安全錘的配備等進行檢查，避免造成不安全因素。（古冶公司）
豐潤公司開展安全知識培訓——為了不斷提高全員“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全意識和紅線意識，確保公司營運生產安全有序，有效防范各類事故的發(fā)生，在冬運前期，豐潤公司有組織、有計劃、有步驟、有重點的對公司各崗職工，特別是一線職工進行了全面系統的安全知識培訓。一是在冬運前制定安全培訓計劃，由各科室分別制定相關培訓內容，按計劃定期組織職工進行安全知識培訓；二是培訓的同時，為了督促職工更好的掌握培訓內容，有效的運用到日常工作中，公司堅持每次培訓必考試。三是為每名一線駕駛員印發(fā)“冬運安全知識”隨身攜帶，提醒駕駛員時刻不忘安全。內容主要包括“行車安全”“消防保衛(wèi)知識”“反恐防暴知識”“車輛技術、維修保養(yǎng)知識”四大項內容；四是結合12.2“交通安全日”邀請交警九大隊宣傳中隊來我公司開展警民共建活動，就豐潤區(qū)典型事故進行現場分析，教育駕駛員加強安全防范意識；五是建立“豐潤公司安全知識共享微信群”。群成員主要由公司安全管理人員與全體駕駛員組成，安管人員搜集國家安全政策與法律法規(guī)，典型事故案例，天氣預報，惡劣天氣行車注意事項等安全知識與大家分享，在豐富大家安全知識的同時，警示駕駛員時刻繃緊安全這根線，時時處處不忘安全。六是開展消防知識與反恐防暴知識講座，并結合現場實戰(zhàn)演練對各崗職工進行安全教育。豐潤公司始終將安全教育培訓工作貫穿于運營生產工作始終，切實做到了安全培訓長效性與實效性，確保了冬運各項工作的安全有序落實。（豐潤公司）
物業(yè)公司扎實做好冬運安全生產工作——高度重視，牢固樹立“紅線”意識。公司先后多次召開班子會議、全體管理人員大會，傳達總公司安全工作精神，部署冬季安全生產工作，要求各物業(yè)站、科室認真學習領會總公司、物業(yè)公司安全生產會議精神，切實提高“紅線”意識，筑牢“底線”思維，做到任務明確、責任到人、措施到位，堅決防止各類安全責任事故的發(fā)生。
周密安排，全面開展安全生產檢查。結合各物業(yè)站實際情況，采取各物業(yè)站自查、物業(yè)安全稽查部門聯查等方式，對全公司所有物業(yè)站的重點、高危部位進行全面排查，尤其是取暖鍋爐、室內各種取暖設備等，列出問題清單，協調總公司、營運公司相關部門及時落實整改，確保安全生產隱患點早發(fā)現、早預防、早整改。
強化宣傳，營造濃厚的安全生產氛圍。積極開展安全知識教育、宣傳工作，提高干部職工的安全生產意識。通過組織職工進行安全培訓，對易發(fā)生安全事故地段張貼警示標語，制定鍋爐房各項安全制度等方式開展安全生產宣傳教育，營造安全生產良好氛圍。
加大督導，強化安全生產責任追究。對排查出的隱患能現場整改的要立即整改，不能現場整改的要責成相關責任人限期整改到位，確保將隱患消除在萌芽狀態(tài)。（物業(yè)公司）
