4月10日5:20分,隨著第一班公交車的發(fā)出,唐山站公交綜合樞紐正式投入運(yùn)行。早已堅(jiān)守在各自崗位上的公交干部職工依然用飽滿的工作熱情,注視著進(jìn)出場(chǎng)站的每一輛車,觀察著上下車的每一批乘客,他們用踏實(shí)認(rèn)真的工作精神為乘客提供方便周到的服務(wù),用務(wù)實(shí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)營(yíng)任務(wù)。
公交人的實(shí)干與擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)在多個(gè)單位和部門的團(tuán)結(jié)一心、密切協(xié)作上。從確定唐山站升級(jí)改造工程重點(diǎn)配套設(shè)施的唐山公交場(chǎng)站搬遷事宜之后,總經(jīng)理劉東占、黨委書記夏保良帶領(lǐng)部分班子成員和相關(guān)職能部室多次召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì),明確責(zé)任分工和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。運(yùn)營(yíng)管理部多次實(shí)地調(diào)研,充分論證,根據(jù)方便市民換乘的原則,最終確定線路調(diào)整方案,更改18條公交線路走向,更換站牌812塊。媒體管理部模擬旅客換乘路線,設(shè)計(jì)、張貼沿途指示標(biāo)識(shí)、公交線網(wǎng)示意圖20余處。
公交人的實(shí)干與擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)在高效的執(zhí)行力。4月9日下午,在做搬遷前的最后準(zhǔn)備工作時(shí),發(fā)現(xiàn)竹安路上車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)入公交專用道時(shí)路面過高,車輛容易刮碰。后勤管理部立即行動(dòng),連夜進(jìn)行修整,第二天一早,安全隱患排除,所有車輛安全進(jìn)站。同樣晝夜不眠的還有一、二、三、四、古冶公司的信息管理科的工作人員,他們?cè)谕砩宪囕v收車后更新語音報(bào)站系統(tǒng)、更改車輛頭尾腰牌,為車輛運(yùn)行做最后的準(zhǔn)備。他們面對(duì)緊急的任務(wù),加班加點(diǎn),沒有任何借口,這是對(duì)執(zhí)行力完整的詮釋。
公交人的實(shí)干與擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)在與外單位的協(xié)調(diào)溝通上。限制場(chǎng)站車速、維護(hù)公交專用道的路權(quán)、進(jìn)出場(chǎng)站安全是唐山公交綜合樞紐站場(chǎng)區(qū)安全工作的重中之重。為此,安全監(jiān)察部積極協(xié)調(diào)市城建投公司、市交警支隊(duì)等相關(guān)政府部門,增設(shè)、改造10余處公交車通行導(dǎo)引線、出口禁停網(wǎng)狀線以及公交專用道、公交候車亭安全引導(dǎo)線等。
公交人的實(shí)干與擔(dān)當(dāng),體現(xiàn)在舉全公司之力不畏難、不推諉,精益求精、全力推進(jìn)。二公司作為屬地管理的責(zé)任單位,在這次的搬遷和日常的管理中付出了巨大的努力,承擔(dān)了重要的工作任務(wù)。唐山站公交綜合樞紐啟動(dòng)第一天,二公司在每個(gè)站臺(tái)都安排了公交志愿者、在乘客進(jìn)站口的“服務(wù)咨詢室”安排了管理人員,耐心解答乘客問詢。為保障職工休息、就餐,二公司在啟動(dòng)前夜緊急配備站員室、休息室、食堂設(shè)施;全體管理人員分批次輪流在車場(chǎng)進(jìn)行安全指引、秩序維護(hù)、后勤保障。
唐山站公交綜合樞紐剛剛啟用,公交人的服務(wù)還在進(jìn)行,點(diǎn)滴之處見擔(dān)當(dāng),在這個(gè)春意盎然的季節(jié)里,公交人用“實(shí)干”與“擔(dān)當(dāng)”書寫了最美麗的故事。
李文靜