4月16日,總公司駕駛員節(jié)能技術(shù)競(jìng)賽落下帷幕。本次競(jìng)賽設(shè)置“綜合理論考試”和“實(shí)際操作測(cè)試”兩個(gè)環(huán)節(jié),由基層單位遴選出的14名優(yōu)秀駕駛員參賽,副總經(jīng)理劉志剛、工會(huì)主席馬光澤出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
比理論、賽技術(shù)、拼安全、搏降耗。賽場(chǎng)上,14名選手駕駛著公交車緊張激烈的完成比賽項(xiàng)目,上演了一場(chǎng)精彩的巔峰對(duì)決。本次大賽車型為10.5米純電動(dòng)公交客車,設(shè)有“連續(xù)障礙”、“單邊橋”、“車站停車”“定點(diǎn)停車”、“限寬門”、“節(jié)能駕駛”等多個(gè)項(xiàng)目,難度系數(shù)高,但也能夠充分考察公交駕駛員在面對(duì)不同路況時(shí),所掌握的安全行車能力、節(jié)能操作能力。經(jīng)過激烈比拼,三公司范洪波、二公司田偉脫穎而出,分別獲得10.5米和12米車輛比賽的第一名。接下來,他們將代表總公司參加全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽總決賽,一展唐山公交駕駛員的風(fēng)采。
此項(xiàng)節(jié)能技術(shù)競(jìng)賽已連續(xù)舉辦六屆,今年的大賽既有傳承,又有創(chuàng)新,更是為一線駕駛員提供了成就和展示自我的舞臺(tái),有力推動(dòng)了駕駛員隊(duì)伍安全駕駛和服務(wù)水平的整體提升。同時(shí),在競(jìng)賽中發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和選樹先進(jìn)典型,大力弘揚(yáng)工匠精神,為推動(dòng)公司戰(zhàn)略目標(biāo)加快落地凝聚力量,使企業(yè)“降本增效、成本管控”的理念得到持續(xù)深化,為公交高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入新動(dòng)能。
(陳偉)