創(chuàng)新,是當(dāng)前各項(xiàng)工作中經(jīng)常提到的一個(gè)理念,也是世界范圍內(nèi)得到廣泛認(rèn)同的工作準(zhǔn)則之一。不管是從事新技術(shù)工作還是基層工作,我們都需要將創(chuàng)新理念融入其中。日前有幸來(lái)到五公司采訪。在五公司總結(jié)的13個(gè)工作亮點(diǎn)中,最令我覺(jué)得貼近職工、最暖心的一點(diǎn)就是公司管理的人性化體現(xiàn),重點(diǎn)體現(xiàn)在匯集民眾意見這個(gè)方面。
五公司的領(lǐng)導(dǎo)班子成員制定了定期巡視制度,在每月15號(hào)進(jìn)行征信,采用問(wèn)政的形式,下到基層,讓職工現(xiàn)場(chǎng)填表,對(duì)工作上的疑問(wèn)可以暢所欲言的發(fā)問(wèn)。領(lǐng)導(dǎo)班子成員會(huì)第一時(shí)間為職工答疑解惑。征信結(jié)束后,每月20日還會(huì)對(duì)本次的征信表格進(jìn)行匯總和報(bào)告,并邀請(qǐng)2名職工代表參加會(huì)議。這樣的創(chuàng)新舉措,以關(guān)愛(ài)職工為中心,解決了基層職工的疑問(wèn)和困難,大大提高了工作質(zhì)量,在一定程度上為職工解決了很多問(wèn)題。
身為公交公司的一員,我們都知道,最辛苦就是我們的一線駕駛員們。迎晨曦映彎月,他們起早貪黑的工作,風(fēng)里來(lái)雨里去,他們勤勤懇懇的服務(wù)。乘客焦急的等待,盼望的是他們的身影;乘客安全的回家,伴隨的是他們的護(hù)送。因?yàn)楣ぷ鲿r(shí)間的特殊性,上班時(shí)間早,下班時(shí)間晚,司機(jī)和乘務(wù)員幾乎沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的吃過(guò)一次飯。而五公司位于開平區(qū)康各莊,其中有20多名駕駛員的家都住在古冶區(qū),從家里來(lái)單位上下班的路程很遠(yuǎn),為照顧這些家遠(yuǎn)的司機(jī)們,公司領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了討論,做了一個(gè)非常令人暖心的決定,優(yōu)先為這些司機(jī)排班,盡量讓他們能夠早一些下班,回家能吃上一口熱飯。這個(gè)舉措深深的感動(dòng)了我。
公交五公司的人性化管理,本著“服務(wù)百姓、關(guān)愛(ài)職工、提素降本、善謀實(shí)干,開啟智慧公交新篇章”的整體工作思路,以服務(wù)百姓為第一位,以關(guān)愛(ài)職工為責(zé)任,在工作上不斷創(chuàng)新進(jìn)取,不管在學(xué)習(xí)還是工作上,都值得我們每個(gè)人去學(xué)習(xí)借鑒。
(張睿思)