孫愛東今年已44歲,他瘦瘦的身軀,1.7米的身高體重還不足110斤。當(dāng)初他做車管員大家都為他捏一把汗。從2015年8月至今,他作為車管員面對(duì)公司新進(jìn)的純電動(dòng)車,從不懂到慢慢通過用心鉆研掌握了純電車維修養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí),保證了車輛的正常營運(yùn)。
近日,一公司一隊(duì)接到司機(jī)上報(bào)故障車輛信息,15路0648車因空壓機(jī)不打氣導(dǎo)致車輛停駛在冶金礦山路段,他立刻帶領(lǐng)班長開救援車用最短時(shí)間到達(dá)救援現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場后立刻用拖車給故障車輛進(jìn)行打氣,但因空壓機(jī)漏氣嚴(yán)重,氣壓還是不能達(dá)到行車標(biāo)準(zhǔn)無法開回,第一次救援失敗后又采用解剎車用拖車進(jìn)行再次救援,在拖車過程中發(fā)現(xiàn)拖車制動(dòng)效果不佳由于拖車救援慣性大不敢再拖行救援,立刻讓班長靠邊停車,讓班長把拖車開回車間修理,并囑咐班長注意車速、車距安全駕駛,他自己利用剩余氣壓配合車速和車距算計(jì)著信號(hào)燈變化頻率在保證安全的情況下緩慢的把車往風(fēng)井開,當(dāng)車行至婦幼醫(yī)院站點(diǎn)時(shí)0648車上氣壓不能保證車輛正常運(yùn)營,不得已靠邊停車?yán)^續(xù)聯(lián)系拖車等待救援,拖車修復(fù)后班長立刻前去救援,當(dāng)車輛救援成功回院后已經(jīng)是下午四點(diǎn)多了,當(dāng)車救回場站時(shí),因勞累和饑餓,他無力地癱坐在座椅上。
孫愛東三年如一日,把所有的精力都放在對(duì)純電車技術(shù)的研究中,從偷看廠家技術(shù)人員的操作到自己摸索維修,從不懂電車的性能到掌握純電車的各種參數(shù),勤勞就會(huì)換來收獲,2015-2016年冬季因不懂電車性能,出現(xiàn)20輛車無法充電,導(dǎo)致各路線缺車造成營運(yùn)次序混亂,孫愛東看在眼里急在心里,立刻與廠家聯(lián)系詢問解決辦法并下定決心盡快掌握技術(shù),防止車輛再出現(xiàn)大面積的停運(yùn)現(xiàn)象。經(jīng)過辛勤工作和細(xì)心的研究,他基本了解了電車故障的原因,小的故障他自己維修,大的故障他及時(shí)聯(lián)系廠家,這樣既避免了大面積壞車現(xiàn)象,同時(shí)也為一隊(duì)的有序運(yùn)營提供了保障。
(蔡永龍)