未來已來,日生不殆。新的一年,唐山公交吹響春之號角,努力建設一支知識型、技能型、創(chuàng)新型職工隊伍,加快推進“服務百姓關愛職工提素降本善謀實干開啟智慧公交新篇章”的企業(yè)理念,為廣大職工成就夢想提供廣闊平臺。
瞧,新年的曙光,已透過歷史的水滴折射出灼灼光輝!追溯往昔時光,他們在用智慧的頭腦、辛勤的雙手鑄就企業(yè)之夢,展現(xiàn)人生價值的路上,發(fā)出了最耀眼的光芒,他們就是來自各個崗位的“公交工匠”。如今,他們又將春華打進行囊,將秋實織成信心披在肩上,奔跑在追夢的路上。
“修理工就要不斷的攻克技術難題”。這是一公司修理工薄海東常常掛在嘴邊的一句話。面對著其他同事望而生畏的車輛故障,他鉆車廂、找資料,就是不吃飯也要把問題解決掉!
“精準服務就是要用心服務”。面對暈車嘔吐乘客的歉意,她安慰著遞上紙巾、止吐藥;面對追趕車輛的老年乘客,她總是耐心的多等一分鐘;面對來唐的外地游客,她用備好的景點知識送上熱情的指引和介紹;面對乘客的不理解,她用微笑和藹換取一車廂的安全寧靜。二公司習曉京用實際行動展示著新時代公交駕駛員的風采。
“甘當一名勤快的幕后保障員”。面對繁多、瑣碎的后勤維修工作,三公司李進峰用執(zhí)著堅守、任勞任怨的精神詮釋著對崗位的熱愛和敬業(yè)。每天堅持第一個到崗,習慣性的對場站用電設施仔細排查一遍,對于同事們“東喚來西喚去”的求助他總能耐心的做到手到病除、隨叫隨到。
“降低成本就是要從點滴小事做起”。說起四公司的修理工王亮,給人的感覺就是“小氣”,小到一個螺絲,大到上萬元的零部件,他都要充分挖掘它們的價值,修舊利廢。就是憑著這股“小氣”勁兒,為公司節(jié)約了大量維修資金。
“本領靠的是學習而不是資格老”。從事修理工作20余年,從一開始的換輪胎,到組裝變速箱總成,到車輛電器故障排查,再到車輛空調(diào)維修,從易到難、從粗到細的升華,是五公司修理工延海東常年累月不倦學習的生動寫照。
“知其然還要知其所以然是工作的一種樂趣”。為了弄清楚一個故障的緣由,把資料帶回家接著研究是家常便飯,把購買專業(yè)技術書籍列為生活費最大開銷,就是憑著這股“鉆勁兒”,生生從一個當初什么也不懂,到現(xiàn)在的熟悉設備原理、車輛構造,能夠看圖紙分析故障,直至成長為一名班組帶頭人。古冶公司修理工李曄用自身的職業(yè)歷程告訴我們,努力奮斗誰都可能成為工匠。
“急一線之所急是我的本職”。根據(jù)一線司機經(jīng)常報修的故障問題,進行分類總結(jié),針對性的做好維修配件和工具的準備,保障故障車輛在最短的時間內(nèi)及時修復,這是豐潤公司老修理工張長清的一直堅守。
“必須要掌握最新技術”。面對公交車輛換代升級后的技術困惑,必須加快自身業(yè)務知識的提升。修理公司電工王軍就是這樣一個心中有危機感、行動上有落實力的“勤學”“好學”之人,憑著這份責任感和日復一日的鉆研探索,讓公司在許多技術難題的解決上更加從容,而不再被廠家牽著“鼻子”走。
用創(chuàng)新迸發(fā)新活力”。秉承求新、求變的工作理念,公交廣告設計創(chuàng)意總監(jiān)鄧茂菊的作品不僅在廣告設計中不斷融入新意,而且多次在全國性的廣告創(chuàng)意設計大賽中獲得大獎,為公司贏得了榮譽。
管理更需工匠精神”。上任以來,不斷創(chuàng)新工作模式,優(yōu)化事故處理流程,千方百計降低事故費用,像工匠一樣砌筑好每個管理環(huán)節(jié),極力將企業(yè)和職工的損失降到最低,事故處理中心范東慶一直努力將工作做得更好。
不日新者必日退。新的時代,新的夢想,需要我們用更加辛勤的付出、更加嫻熟的技能、更加精準的服務,在變革中勇于創(chuàng)新,在創(chuàng)新中成就未來!
新征程已經(jīng)開啟,你還在等什么,快來擁抱新時尚,一起踏上尋夢之旅吧!
(單東成)